Czasami istotnym elementem misji jest przylot we właściwe miejsce o właściwej porze, nawet co do sekundy, choćby żeby przeprowadzić skoordynowany atak z zaskoczenia. F/A-18C Hornet w DCS World ułatwia coś takiego za pomocą funkcji TOT – Time On Target.

Ustawienia TOT dokonujemy na ekranie nawigacji HSI – warto więc wcześniej zapoznać się z rozdziałem Nawigacja i autopilot. Na poniższym przykładzie ustawimy punkt nawigacyjny nr 4 (Waypoint 4) z czasem przybycia 16:15:00 (aktualny to 16:07:00).

1.
Przejdź do menu SUPT i strony HSI.

2.
Wybierz funkcję DATA.

3.
Wybierz dane punktów nawigacyjnych WYPT, a następnie wpisywanie danych SEQUFC. Na centralnej konsoli UFC pojawią się dodatkowe opcje.

4.
Zacznij wprowadzać konieczne informacje:
TGT – target – numer punktu nawigacyjnego, do którego chcesz ustawić czas.

Wybierz:
– TGT
– numer punktu
– potwierdź ENT
W sekwencji punktów na HSI wybrany numer zostanie wzięty w ramkę.

5.
Wprowadź czas przybycia do celu – Time On Target

– wybierz TOT
– wprowadź czas w formacie sześciocyfrowym XXXXXX – GGMMSS (godziny, minuty, sekundy)
– potwierdź ENT
– czas TOT pojawi się na HSI

Do ustalania TOT służy jeszcze górna opcja GSPD (Ground Speed), w której ustawia się prędkość, ale generalnie TOT działa idealnie bez tej dodatkowej komplikacji.

Pamiętaj, że TOT musi być realny do osiągnięcia. Ustawienie 2 minut, by przelecieć 40 mil nie pomoże dostać się na miejsce, bo to niemożliwe przy osiągach Horneta. Z kolei 30 minut do przelecenia 5 mil to o wiele za długo, nawet przy minimalnej prędkości – wtedy przeczekaj orbitując w bezpiecznym miejscu, aż nadejdzie odpowiednia pora, by ruszyć dalej.

6.
Na HUDzie pojawi się dodatkowa symbolika:

Zwróć uwagę na daszek i pionową kreskę pod okienkiem prędkości. Dostosuj prędkość tak, by daszek pokrył się na środku z kreską. Jeśli daszek jest po prawej – lecisz zbyt szybko.

7.
Jeśli daszek zboczył na lewo – lecisz za wolno.

8.

Teraz jest idealnie. Pamiętaj, że szybkość będzie się zmieniać dynamicznie zależnie od Twojej pozycji i automatyczne utrzymywanie prędkości ATC nie zawsze pomoże. Zwracaj uwagę tylko na symbol daszka, jeśli chcesz dolecieć na czas.

Ściągnij wersję PDF